共享单车选怎哪个比较好？共享单车体验分析

从去年下半年开始，火遍全国，打着最后一公里的旗号，确实是方便了不少民众。那么，哪个好？它们的便捷性以及实用性又怎样呢？小编亲身体验市面上四大主流，并且诚恳给出最直接的体验报告，至于哪一款最深得人心，一起来看看四款体验评测吧。

因为时间的关系，这次的体验属于范围内的测试，选择了广州市场最常见的四款来做横向对比测试。它们都是一线城市中主流的品牌，其中有摩拜、ofo、小鸣、小蓝。本次骑行路线的安排为小编日常上班路线，旨在用自身实际的体验与大家分享骑行中的点滴。

值得一提的是，目前所有的都需要下载各家的APP，想尝鲜的朋友需要准备一个前提工作，那就是得下载各家APP完成实名注册，并且缴纳押金，才可以正常用车。目前，摩拜需要的押金为299元、小鸣199元、小蓝、ofo的押金均为99元。实际上，这些运营商都与银行或者支付宝有合作，使用起来也并不复杂。不过温馨提醒，用车的时候小心警惕假的二维码。

mobike 摩拜

去年4月份，摩拜正式以倡导绿色出行的方式给世界地球日一份礼物登陆。从面世至今，摩拜可算是中的新晋网红，一直以银橙色的奇特个性形象活跃在大众的视线。其实，这几家中，论发展规模摩拜是先驱者，如今摩拜已经发展到了第二代，那骑行体验又带来了怎样的改变？

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本次测试的车型是摩拜二代Mobike Lite，它在一代的基础上大有改良。不过依然保留了实心轮胎，因此骑起来还是有点沉，但比起上代已经好很多，现车身只有17公斤左右，成年男女都能轻松驾驭。原来的轴传动系统改为和传统自行车类似的链条传动，并采用KMC链条相比普通车，这样子设计车不容易掉链子。另外还配备防震，而且高度可调节，但需扳手（谁没事出门会带扳手呢？），其出厂设定适合165cm-170cm人士（那矮个子只能继续那个恨）。但相对第一代来说，Mobike Lite脚感较轻，骑行会轻松很多，但容易漂移，转弯要小心减速，不然容易摔倒。

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