北汽U7驾驶模式怎么切换？北汽U7驾驶模式介绍图解

2019款北汽U7ECO一种驾驶模式。按下图中对应按键可切换所需模式。】

经济模式（ECO）

ECU控制换挡的时间和逻辑，减少单位时间的喷油量。简单来说，发动机的洪荒之力被限制，车主踩油门动力不会立刻上来，缓慢的加速，“肉”感稍重一些。

以下举例介绍几个驾驶模式。

①标准模式（normal）：车辆各项参数都相对平衡，对于一般的路段都能满足，乘坐舒适性也不会太差。此模式下悬架软硬适中，油门响应也比较灵敏。

②个性化模式：驾驶者可以根据自身的使用习惯，调整不同的参数值。从驾驶参数中选择：运动、平衡、经济。从舒适参数中选择：运动、平衡、经济。这种个性模式给予有追求的驾驶者，提供了更多驾驶乐趣。

③运动模式（sport）：升挡延后，提前降挡时间，使车辆在起步阶段就获得高扭输出，保证车辆动力持续强劲。最直接的感受就是推背感增强，可以感受到血脉偾张的刺激。有舍才有得，燃油消耗量比同时增多，发动机等机械的劳损加重。偶尔让汽车纵情驰骋于马路，可以通过该模式来清除积碳。

④舒适模式（comfort）：悬架调校的偏向柔软，方向盘反馈更及时，车身更加低趴。无论是颠簸的路况，还是紧急情况的刹车以及加速，拥有更好的平稳舒适性。扭矩输出更加平缓，不会很突兀。

⑤雪地模式（snow）：当遇到冰雪路面时可以打开此模式。在平直的公路，提供更多的牵引力。弯道驾驶更加得心应手，提供更多的抓地力。进入雪地模式，汽车会直接二挡启动。将初始的输出扭矩降低，能有效避免轮胎打滑。预防车轮直接抱死不动，ABS系统比平时更加灵敏。

⑥越野模式（SAND/MUD)：此时行车电脑会锁定挡位，强制不能进行升挡。车辆将处于全时四驱，而不是适时四驱。爬陡坡或者沙漠、坑洼山路地段表现突出。油门响应以及转向系的积极性下降，带来更加沉稳的感觉。

⑦越野个性化模式：可根据越野路况进行参数设置。其中电子差速器开始工作，陡坡缓降等功能随时等待工作。根据实际情况选择参数类型，适应不同越野驾驶环境。